Montaj Hatlarınızı
Akıllı Fabrikaya Çevirin
Otomotiv (OEM) ve yan sanayi (Tier 1/2) üretim hatlarındaki en büyük kayıp, malzemelerin yanlış zamanda ve insan gücüyle taşınmasıdır. Pudu MT1 Max (AMR) otonom çekicileri ve Unitree Cobot entegrasyonlarıyla üretim hızınızı (Takt Time) optimize ediyoruz.
Line-Side Feeding (JIT)
Depodan çıkan motor bloğu veya trim parçaları, Pudu VSLAM AMR'ler ile işçinin tam montaj yapacağı milisaniyede istasyona (Hat Kenarı Besleme) yanaşır.
Ergonomik Destek (Cobot)
İnsan işçilerle aynı perimetrede çalışan güvenlikli kollar (Unitree Z1 vb.), perçin veya torklu vida sıkma gibi yıpratıcı işlemleri üstlenir.
Araç Sonu Kalite Kontrol
Banttan inen araçların boya hataları veya panel boşluklarını (Gap/Flush), mobil platformlar üzerinde ilerleyen otonom optik kameralar raporlar.
Montaj Bandında Pudu MT1 Max Devrimi
Dev üretim tesislerinde eski tip raylı (manyetik bantlı) AGV'ler, fabrikanın planı değiştiğinde veya yola bir forklift çıktığında tıkanır kalır. VSLAM tabanlı Pudu MT1 Max ise 500 kg'lık paletleri dinamik engeller etrafından dolanarak (Obstacle Avoidance) taşır ve tesis ERP sisteminizle (SAP/Oracle) anlık haberleşir.
Ağır Yük Taşıyıcı MT1 MaxProblem: Kör Takt Süreleri ve Yüksek İş Gücü Maliyeti
Klasik otomotiv montaj hatları insan emeğine aşırı bağımlıdır. Çoğu fabrikada vasıflı işçilerin zamanının büyük kısmı "parça aramak, el arabasıyla parça getirmek veya ağır yük itmek" ile geçer. Bu durum montaj döngü süresini (Takt Time) tahmin edilemez kılar.
Robotlar.org olarak mühendislik yaklaşımımız, donanım satışı yapıp çıkmaktan ibaret değildir. Fabrikanızın CAD projesini (VDA standartlarına göre) alıyor, malzeme akış yollarını simüle ediyor (Digital Twin) ve filomuza dahil ettiğimiz Pudu AMR (Otonom Mobil Robotlar) ile tüm hat besleme operasyonunu insansızlaştırıyoruz. Hem hata payı %0'a iniyor hem de personeliniz katma değerli (kalite kontrol, son dokunuş) işlerde kullanılabiliyor.